ОТЧЕТ

о горном путешествии ПЯТОЙ категории сложности,
совершенном в районе Заалайского хребта
с 11 июля по 2 августа 1991 года

по маршруту

г.Ош - р.Минжар - пер.Минжар (2Б,5050) - л.Кузгун - пер.50 лет МАИ (2А,5300) - л. Минжар - пер.Татьяна (ЗА*,5600) - пер.Конституции (2Б*,5500) - пер.Дзержинского (ЗА,5700) - рад.выход на пик Дзержинского (6700) - пер.6Олет Октября (2Б,4900)- л.Ленина - пер.Путешественников (1А,4100) - МАЛ - г.Ош

Маршрутная книжка № 1/3 - 504

Руководитель группы — Антропов К.Л.

__________________________

МКК Московской Федерации Туризма

АННОТАЦИЯ

СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ

Реальный график движения

Всего активным способом передвижения 163 км, 20 дней, из них 5 полудневок

Карта района

Подъезды и подходы 

Автомашину можно заказать на альпбазе "Алай" в г. Ош до нужного пункта (примерная стоимость 500-600 руб.). Заехать можно в ущелья Минжар, Коман, Ачиксу и т.д., а также в МАЛ. Мы ехали по Памирскому тракту из г.Ош через пос. Сары-таш и Кашка-су. У пос. Кашка-су свернули с тракта (влево), здесь развилка дорог. Левая ведет в МАЛ, а правая, траверсируя травянистые отроги и пересекая вброд несколько ручьев, приводит к р.Минжар. Дорога очень плохая. По дороге стоят чабанские юрты, где можно спросить дорогу. Видимо, в долины Минжар и Ачиксу лучше ехать не так, а по дороге, уходящей влево за пос. Дараут-Курган, но она начинается с брода через сильную реку.

Выезжала наша группа из МАЛа, что не представляет трудностей, но нужно учесть, что машины идут утром.

Примерный расчет времени при подъездах:

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

Перевал Минжар

8. Заключение по перевалу:

на наш взгляд, категория сложности перевала завышена. Реально перевал в условиях прохождения соответствует 2А категории сложности. -Возможно, имеет смысл изменить его категорию до 2А* (при прохождении перевала практически отсутствуют участки, где необходимы перила или попеременная страховка; крутизна склонов практически не превышает 30 град);

при хорошей акклиматизации возможно прохождение перевала л.Минжар до л.Кузгун за один день.

Перевал Татьяна

8. Заключение по перевалу:

- пер. Татьяна при его полном прохождении (с л.Минжар на л. Чакманташ, а не траверсом через пер. 50 лет МАИ) является чрезвычайно опасным. Прохождение ледопада кажется нам чрезвычайно рискованным, а при данной погоде - невозможным - из-за постоянных ледовых обвалов;

- путь траверсом через пер. 50 лет МАИ вполне возможен при верном времени суток с учетом лавинной опасности, но сильно снижает техническую сложность перевала;

- при лучшей погоде перевал реально пройти за два дня;

- по имеющимся у нас данным, пер. Татьяна пройден в этом направлении (с л.Минжар на л.Чакманташ) и вообще по этому пути (в обход ледопада по скалам) впервые. Это наиболее безопасный и технически интересный путь. Мы оцениваем пройденный вариант пер. Татьяна в данных условиях ЗБ к.с.;

- возможен траверс по хребту с пер. Татьяна на пер. Конституции, что приведет к существенному сокращению расстояния без потери технически интересных участков; но при этом довольно долгое пребывание на высоте.

Перевал Конституции

8. Заключение по перевалу:

- на наш взгляд, категория сложности перевала завышена. Так в условиях прохождения она не составила более 2А. При меньшем количестве снега существенно может усложниться только прохождение перевального кулуара, но там будет не более 150м, которые потребуют либо движения в кошках, либо наклонных перил. При прохождении перевала перила и попеременная страховка не применялись. Средняя крутизна склонов около 30 град. Перевал даже при таком большом количестве снега, что сильно замедляет движение, проходится за один день;

- в то же время перевал повышенной опасности (лавинная и камнепадная);

- для прохождения перевала требуется стандартный набор специального снаряжения.